勒庞在其家族中找到了资助者。玛丽娜·勒庞想成为法国总统，但现实却将竞选活动及其资金置于这一目标之上。据勒庞自己投诉，勒庞领导的国民阵线无法从欧洲银行获得任何资金，因此向其父亲及其公司 Cotelec 申请 600 万欧元的贷款。尼古拉斯·维诺库尔在巴黎报道，这对于总统竞选来说应该足够了，但对于六月份的议会选举来说可能就不够了，而且这会带来形象问题：玛丽娜·勒庞于2015年8月将其父亲让-玛丽·勒庞开除出党，此后她便树立了这样的自我形象：种族主义和反犹太主义与他们的祖先一起被开除出党。
一趟又一趟。绿党议会党团副主席奥利弗·克里舍尔（Oliver Krischer）担心《星期日世界报》会遭遇“报复性洪流”；巴伐利亚州德国外国人收费原本是为了报复在波金格和基弗斯费尔登以外地区征收道路使用费。一张又一张的贴纸、一个又一个的插图，这就是克里斯舍尔现在对奥地利、比利时和荷兰的担忧。
维也纳交通部长
他将很快“邀请[德国]所有邻国到 布鲁塞尔参加协调会议 ”，共同抗议德国的计划。预计德国联邦内阁将于一月份处理对从未颁布的现行收费法的必要修改。
比利时。比利时政府希望让布鲁塞尔的火车乘客无法直接搭乘前往科隆、阿姆斯特丹或巴黎的火车（反之亦然）。议会通过了针对长途火车旅行的新的个人数据登记制度，这将消除自发乘坐火车的现象。到目前为止，邻国的反应要么是消极的，比如德国，要么是冷淡的，比如法国和荷兰；但那也是在布赖特沙伊德广场袭击者乘坐火车穿越半个欧洲之前，并且只是在米兰火车站前的例行检查中被拦下。
比利时内政部长Jan Jambon 打算在下次内政部长会议上再次为此奔走呼吁，以便他的同事们能够认识到收集铁路乘客数据的好处，并最终禁止在柜台购买短期票，在车站配备出入屏障、安全技术和所有附加设施，如果没有这些，比利时将 WhatsApp 号码数据 几乎孤身一人。劳伦斯·塞鲁勒斯报道。 我们还没有遇到过任何政客要求提前登记跨境汽车旅行，但我们记得德国铁路公司宣布将不再有任何 ICE 列车开往布鲁塞尔。我们的团队由 100 多名来自布鲁塞尔、伦敦、巴黎和柏林的专业记者组成，提供前瞻性的详细政策见解、突发新闻和深入分析，让您领先一步。确实如此。POLITICO Pro 订阅者可以在新闻公开之前访问独家内容。
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